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		<title>Flux RSS :: Forum Décision Atelier - Messages</title>
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		<description>Toute l'information pour l'univers du garage</description>
		<link>http://forum.decisionatelier.com</link>
		<language>fr-standard</language>
		<pubDate>Fri, 21 Mar 2008 13:36:14 +0100</pubDate>
		<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 07:15:13 +0200</lastBuildDate>
		<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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		<copyright>Copyright : (c) Flux RSS :: Forum Décision Atelier - Fri, 21 Mar 2008 13:36:14 +0100</copyright>
		<dc:creator>webmaster@decisionatelier.com (Forum Décision Atelier)</dc:creator>

		<image>
			<title>Flux RSS :: Forum Décision Atelier - Messages</title>
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			<link>http://forum.decisionatelier.com</link>
		</image>
		<ttl>60</ttl>
		

		<item>
			<title><![CDATA[Statistiques du forum]]></title>
			<description><![CDATA[
			<table cellspacing="0" cellpadding="5" border="1" id="SiteStats">
				<tbody>
					<tr>
						<td><b>Date d’ouverture du forum:</b></td>
						<td>21 Mar 2008, 13:36</td>
						<td><b>Nombre de jour depuis l'ouverture:</b></td>
						<td>1518</td>
					</tr>
					<tr>
						<td><b>Version du forum:</b></td>
						<td>phpbb 3.0.10</td>
						<td><b>Heures au format  :</b></td>
						<td>UTC</td>
					</tr>
					<tr>
						<td><b>Nombre de messages:</b></td>
						<td>133</td>
						<td><b>Moyenne journalière de messages:</b></td>
						<td>0.09</td>
					</tr>
					<tr>
						<td><b>Nombre de sujets:</b></td>
						<td>57</td>
						<td><b>Moyenne journalière de sujets:</b></td>
						<td>0.04</td>
					</tr>
					<tr>
						<td><b>Nombre d’utilisateurs:</b></td>
						<td>200</td>
						<td><b>Moyenne journalière d’inscriptions:</b></td>
						<td>0.13</td>
					</tr>
					<tr>
						<td><b>L’utilisateur enregistré le plus récent est <strong></strong>:</b></td>
						<td colspan="3">darmoweGryK6</td>
					</tr>
					<tr>
						<td colspan="4">Le record du nombre d’utilisateurs en ligne est de <strong>31</strong>, le 15 Jan 2012, 11:05</td>
					</tr>
				</tbody>
			</table>
			<hr />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>21 Mar 2008, 13:36<br />133 &bull; 57 &bull; 200 &bull; darmoweGryK6</p><hr />]]></content:encoded>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.decisionatelier.com</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>probleme d'alumage sur opel calibra 2.0 1992</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=198&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p198</link>
	
			<description><![CDATA[abscence du signal de commande d'alumage sur la bobine par moment apres le
controle du faisseau electrique du remplacement du capteur pmh d'un essai
de bobine et de module de gestion toujours le meme probleme<br /> pour une
mecanique reletivement simple comme ce vehicule 2.0 i 8 soupapes de 1992
cela parait impossible<br />est ce que ce probleme est arrive a un
garage<br /><br />merci<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=90&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">colletta jean-luc</a> &bull; le 09 Fév 2010, 20:50</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[abscence du signal de commande d'alumage sur la bobine par moment apres le
controle du faisseau electrique du remplacement du capteur pmh d'un essai
de bobine et de module de gestion toujours le meme probleme<br /> pour une
mecanique reletivement simple comme ce vehicule 2.0 i 8 soupapes de 1992
cela parait impossible<br />est ce que ce probleme est arrive a un
garage<br /><br />merci]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[90]]></dc:creator>
			<dc:date>2010-02-09T20:50:52+01:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=198&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p198</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>probleme de demerrage sur porsche 924s</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=194&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p194</link>
	
			<description><![CDATA[demmarrage impossible par moment<br />suite aux differents controle alim et
masse module capteur regime et phase tout est ok il  n'y a pas de commande
des injecteurs je soupsonne le module est ce que quelqun a deja rencontre
ce probleme sur ce systeme de gestion bosh<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=90&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">colletta jean-luc</a> &bull; le 28 Sep 2009, 12:27</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[demmarrage impossible par moment<br />suite aux differents controle alim et
masse module capteur regime et phase tout est ok il  n'y a pas de commande
des injecteurs je soupsonne le module est ce que quelqun a deja rencontre
ce probleme sur ce systeme de gestion bosh]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=16"><![CDATA[Electronique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[90]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-09-28T13:27:45+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=194&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p194</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>délai climatisation</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=191&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p191</link>
	
			<description><![CDATA[J’ai eu une question sur la réglementation liée à la climatisation. On m’a
dit qu’il y avait une période transitoire pour se mettre en conformité avec
la loi. J’aimerais que l’on me confirme ce délai. Merci.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=59&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">ericlaba</a> &bull; le 16 Sep 2009, 09:27</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[J’ai eu une question sur la réglementation liée à la climatisation. On m’a
dit qu’il y avait une période transitoire pour se mettre en conformité avec
la loi. J’aimerais que l’on me confirme ce délai. Merci.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=11"><![CDATA[Equipement]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[59]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-09-16T10:27:17+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=191&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p191</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Hi All</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=190&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p190</link>
	
			<description><![CDATA[Hi, my name is Shanti Sherna from Ukraina. I'm 27 y.<br />I just love to
read this forum articles & topics discussed here.<br /><br />regards<br
/>Shanti<br /><a href="http://www.antlr.org/wiki/display/~vigrx"
class="postlink">vigrx</a><p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=439&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">DrEurope</a> &bull; le 15 Sep 2009, 06:57</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Hi, my name is Shanti Sherna from Ukraina. I'm 27 y.<br />I just love to
read this forum articles & topics discussed here.<br /><br />regards<br
/>Shanti<br /><a href="http://www.antlr.org/wiki/display/~vigrx"
class="postlink">vigrx</a>]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=18"><![CDATA[Réactions aux articles]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[439]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-09-15T07:57:33+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=190&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p190</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>auto-entrepreneur</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=189&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p189</link>
	
			<description><![CDATA[Bonjour, <br />J'ai entendu parler de nouvelles modalités pour devenir
auto-entrepreneur dans la réparation automobile. Quelqu'un peut-il me
renseigner sur le sujet. Faut-il passer obligatoirement par la Chambre des
Métiers ?<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=61&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">daquingerald</a> &bull; le 09 Sep 2009, 08:38</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Bonjour, <br />J'ai entendu parler de nouvelles modalités pour devenir
auto-entrepreneur dans la réparation automobile. Quelqu'un peut-il me
renseigner sur le sujet. Faut-il passer obligatoirement par la Chambre des
Métiers ?]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=11"><![CDATA[Equipement]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[61]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-09-09T09:38:53+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=189&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p189</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: reglementation clim</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=188&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p188</link>
	
			<description><![CDATA[ Bonjour nous sommes un des organismes agréés pour délivrer les
attestations de capacité aux opérateurs de la clim et voici une réponse
synthétique et aussi précise que possible à votre question.<br />Sur la
fiche d'intervention le nom du technicien est obligatoire ainsi que celui
de l'opérateur (attention dans la réglementation l'opérateur = l'entreprise
et non le technicien c'est trompeur).<br />Sur votre journal de suivi des
Gaz seul le nom de l'opérateur (= l'entreprise est obligatoire).<br />Pour
ce qui est des fiches d'intervention vous devez les conserver pendant 5 ans
ainsi que votre journal de suivi. La conservation peut être sous format
papier ou sous format informatique.<br />Si vous êtes enregistré chez
Bureau Veritas Certification vous avez à disposition sur votre espace
internet personnel des modèles de fiches d'intervention et de journal de
suivi pour vous aider.<br />Pour toute question vous pouvez contacter notre
service fluides frigorigènes à l'adresse mail suivante : <!--...<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 02 Juil 2009, 13:58</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[ Bonjour nous sommes un des organismes agréés pour délivrer les
attestations de capacité aux opérateurs de la clim et voici une réponse
synthétique et aussi précise que possible à votre question.<br />Sur la
fiche d'intervention le nom du technicien est obligatoire ainsi que celui
de l'opérateur (attention dans la réglementation l'opérateur = l'entreprise
et non le technicien c'est trompeur).<br />Sur votre journal de suivi des
Gaz seul le nom de l'opérateur (= l'entreprise est obligatoire).<br />Pour
ce qui est des fiches d'intervention vous devez les conserver pendant 5 ans
ainsi que votre journal de suivi. La conservation peut être sous format
papier ou sous format informatique.<br />Si vous êtes enregistré chez
Bureau Veritas Certification vous avez à disposition sur votre espace
internet personnel des modèles de fiches d'intervention et de journal de
suivi pour vous aider.<br />Pour toute question vous pouvez contacter notre
service fluides frigorigènes à l'adresse mail suivante : <!--...]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=11"><![CDATA[Equipement]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-07-02T14:58:58+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=188&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p188</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>reglementation clim</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=187&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p187</link>
	
			<description><![CDATA[Dans le cadre de la nouvelle réglementation et de l'attestation de capacité
qui demande un journal de mouvement des gaz, je me demandais s'il était
obligatoire de mentionner le nom de l'opérateur dans ce journal et dans les
fiches d'intervention. Et question supplémentaire, est-il obligatoire
d'imprimer informatiquement ce journal ou peut-on faire un récapitulatif
sur un cahier ?<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=59&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">ericlaba</a> &bull; le 01 Juil 2009, 07:58</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Dans le cadre de la nouvelle réglementation et de l'attestation de capacité
qui demande un journal de mouvement des gaz, je me demandais s'il était
obligatoire de mentionner le nom de l'opérateur dans ce journal et dans les
fiches d'intervention. Et question supplémentaire, est-il obligatoire
d'imprimer informatiquement ce journal ou peut-on faire un récapitulatif
sur un cahier ?]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=11"><![CDATA[Equipement]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[59]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-07-01T08:58:46+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=187&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p187</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: CLIMATISATION SAFRANE</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=174&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p174</link>
	
			<description><![CDATA[Bonjour, <br />La gestion de la climatisation est assez sophistiquée sur la
Safrane. Je n'ai jamais eu écho de ce type de dysfonctionnement. Un
diagnostic électronique à l'aide d'un outil dédié pourrait peut-être
t'apporter plus d'infos.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 24 Juin 2009, 08:53</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Bonjour, <br />La gestion de la climatisation est assez sophistiquée sur la
Safrane. Je n'ai jamais eu écho de ce type de dysfonctionnement. Un
diagnostic électronique à l'aide d'un outil dédié pourrait peut-être
t'apporter plus d'infos.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=18"><![CDATA[Réactions aux articles]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-06-24T09:53:17+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=174&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p174</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>CLIMATISATION SAFRANE</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=165&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p165</link>
	
			<description><![CDATA[Problème de fonctionnement climatisation regulation automatique sur safrane
5 cylindres injection 20 soupapes de 1999.<br />Lorsque l'on demande le
fonctionnement sur la touche soleil ,donc en fonction maxi ,la clim demarre
en maxi et s'arrete aussitot sans tenir compte de la consigne .Dans le
fonctionnement manuel la clim semble fonctionner au maximun de sa puissance
.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=78&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">besson hubert</a> &bull; le 12 Juin 2009, 19:43</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Problème de fonctionnement climatisation regulation automatique sur safrane
5 cylindres injection 20 soupapes de 1999.<br />Lorsque l'on demande le
fonctionnement sur la touche soleil ,donc en fonction maxi ,la clim demarre
en maxi et s'arrete aussitot sans tenir compte de la consigne .Dans le
fonctionnement manuel la clim semble fonctionner au maximun de sa puissance
.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=18"><![CDATA[Réactions aux articles]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[78]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-06-12T20:43:10+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=165&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p165</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: Pièces d'occasion</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=164&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p164</link>
	
			<description><![CDATA[Un comité de suivi devrait se réunir d'ici à la fin du mois de juin. Dans
sa version définitive, le VE autorise le chiffrage pour les pièces
d'occasion. La filière doit maintenant s'organiser pour faire face à cette
avancée favorable aux réparateurs et aux recycleurs.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 10 Juin 2009, 10:24</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Un comité de suivi devrait se réunir d'ici à la fin du mois de juin. Dans
sa version définitive, le VE autorise le chiffrage pour les pièces
d'occasion. La filière doit maintenant s'organiser pour faire face à cette
avancée favorable aux réparateurs et aux recycleurs.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=18"><![CDATA[Réactions aux articles]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-06-10T11:24:53+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=164&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p164</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: problème ABS</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=163&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p163</link>
	
			<description><![CDATA[<blockquote><div><cite>Alain a écrit:</cite>Il y a de forte chance – cas
ressencés par le constructeur lui-même – que cela provienne d’un
encrassement de la piste magnétique du roulement instrumenté et de son
capteur sur une des roues avant. Je te conseille donc de nettoyer les 2
roulements et les 2 capteurs.</div></blockquote><br />il aurais falut
passer la voiture au diag pour savoir si il s'agit d'un probleme de capteur
de roue ?ou bien d'une mauvaise allimentation ok<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 07 Juin 2009, 21:59</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><div><cite>Alain a écrit:</cite>Il y a de forte chance – cas
ressencés par le constructeur lui-même – que cela provienne d’un
encrassement de la piste magnétique du roulement instrumenté et de son
capteur sur une des roues avant. Je te conseille donc de nettoyer les 2
roulements et les 2 capteurs.</div></blockquote><br />il aurais falut
passer la voiture au diag pour savoir si il s'agit d'un probleme de capteur
de roue ?ou bien d'une mauvaise allimentation ok]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-06-07T22:59:12+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=163&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p163</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: problème ABS</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=162&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p162</link>
	
			<description><![CDATA[Bonjour. Même problème au niveau de l'allumage intempestif du témoin
d’anomalie d’ABS sur une Citroën C2. J'ai nettoyé les roulements et
capteurs comme le conseillait Alain. Mais pas de changement, la panne
intempestive continue. Avez-vous une idée ?<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 03 Juin 2009, 10:31</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Bonjour. Même problème au niveau de l'allumage intempestif du témoin
d’anomalie d’ABS sur une Citroën C2. J'ai nettoyé les roulements et
capteurs comme le conseillait Alain. Mais pas de changement, la panne
intempestive continue. Avez-vous une idée ?]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-06-03T11:31:13+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=162&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p162</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: problème ABS</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=161&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p161</link>
	
			<description><![CDATA[Il y a de forte chance – cas ressencés par le constructeur lui-même – que
cela provienne d’un encrassement de la piste magnétique du roulement
instrumenté et de son capteur sur une des roues avant. Je te conseille donc
de nettoyer les 2 roulements et les 2 capteurs.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 26 Mai 2009, 16:12</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Il y a de forte chance – cas ressencés par le constructeur lui-même – que
cela provienne d’un encrassement de la piste magnétique du roulement
instrumenté et de son capteur sur une des roues avant. Je te conseille donc
de nettoyer les 2 roulements et les 2 capteurs.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-05-26T17:12:05+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=161&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p161</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>problème ABS</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=160&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p160</link>
	
			<description><![CDATA[J’ai un problème d’allumage intempestif du témoin d’anomalie d’ABS sur une
Citroën C2. L’efficacité du freinage ne semble pas être affecté ni le
dispositif de régulation de l’antiblocage.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=58&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">lionelgarageloire</a> &bull; le 26 Mai 2009, 16:10</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[J’ai un problème d’allumage intempestif du témoin d’anomalie d’ABS sur une
Citroën C2. L’efficacité du freinage ne semble pas être affecté ni le
dispositif de régulation de l’antiblocage.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[58]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-05-26T17:10:26+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=160&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p160</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: Problème démarrage Clio</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=157&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p157</link>
	
			<description><![CDATA[J'ai exactement le même problème sur la même voiture. Que faire ?<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 15 Mai 2009, 01:43</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[J'ai exactement le même problème sur la même voiture. Que faire ?]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-05-15T02:43:14+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=157&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p157</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: aluminium</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=156&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p156</link>
	
			<description><![CDATA[Je souhaite réaliser des opérations de soudure sur un véhicule équipé
d'éléments en aluminium. Quelqu'un peut-il me conseiller un appareil de
soudure MIG bien adapté à ce travail. Merci.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 13 Mai 2009, 08:44</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Je souhaite réaliser des opérations de soudure sur un véhicule équipé
d'éléments en aluminium. Quelqu'un peut-il me conseiller un appareil de
soudure MIG bien adapté à ce travail. Merci.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=13"><![CDATA[Carrosserie]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-05-13T09:44:14+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=156&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p156</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: Problème démarrage Clio</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=155&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p155</link>
	
			<description><![CDATA[J'ai déjà rencontré ce problème. Le transpondeur de la clé ne fonctionnait
plus. En prenant le double de la clé, le problème est résolu ! Quand le
transpondeur n'est pas reconnu par le véhicule, l'antidémarrage s'active
automatiquement.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 06 Mai 2009, 10:17</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[J'ai déjà rencontré ce problème. Le transpondeur de la clé ne fonctionnait
plus. En prenant le double de la clé, le problème est résolu ! Quand le
transpondeur n'est pas reconnu par le véhicule, l'antidémarrage s'active
automatiquement.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-05-06T11:17:31+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=155&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p155</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Problème démarrage Clio</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=154&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p154</link>
	
			<description><![CDATA[Un client m'amène un véhicule Clio II 1.6 L 16S de 2001. Son véhicule ne
démarre plus. L'anti-démarrage est  activé. La procédure habituelle de
déblocage n'a rien donné. J'ai débranché la batterie et réinitialisé le
calculateur, sans succès. Avez-vous déjà rencontré ce problème ?<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=61&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">daquingerald</a> &bull; le 06 Mai 2009, 10:11</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Un client m'amène un véhicule Clio II 1.6 L 16S de 2001. Son véhicule ne
démarre plus. L'anti-démarrage est  activé. La procédure habituelle de
déblocage n'a rien donné. J'ai débranché la batterie et réinitialisé le
calculateur, sans succès. Avez-vous déjà rencontré ce problème ?]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[61]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-05-06T11:11:47+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=154&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p154</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Pièces d'occasion</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=153&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p153</link>
	
			<description><![CDATA[Bonjour. Je réagis à votre article sur l'introduction des pièces d'occasion
dans la procédure VE. Savez-vous à partir de quel date, il sera possible de
vendre des pièces d'occasion ? Et est-ce que tous les sinistres et pièces
seront concernés ? Merci.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=58&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">lionelgarageloire</a> &bull; le 29 Avr 2009, 09:42</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Bonjour. Je réagis à votre article sur l'introduction des pièces d'occasion
dans la procédure VE. Savez-vous à partir de quel date, il sera possible de
vendre des pièces d'occasion ? Et est-ce que tous les sinistres et pièces
seront concernés ? Merci.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=18"><![CDATA[Réactions aux articles]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[58]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-04-29T10:42:31+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=153&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p153</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: code défaut batterie</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=152&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p152</link>
	
			<description><![CDATA[J’applique une méthode assez universelle et qui jusqu’à présent convient à
bon nombre de modèles et marques de véhicules. Il suffit simplement avant
de débrancher la batterie de laisser le temps (en général une quinzaine de
minutes) à l’ensemble de l’électronique du véhicule de se mettre en
sommeil. Aucun ouvrant ne doit être sollicité durant cette période. Cette
procédure doit être réitérer de la même façon pour le re-branchement de la
batterie et au moment de la mise en route du moteur, laisser le contact
volontairement 15 secondes avant de commander le démarreur.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 22 Avr 2009, 09:52</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[J’applique une méthode assez universelle et qui jusqu’à présent convient à
bon nombre de modèles et marques de véhicules. Il suffit simplement avant
de débrancher la batterie de laisser le temps (en général une quinzaine de
minutes) à l’ensemble de l’électronique du véhicule de se mettre en
sommeil. Aucun ouvrant ne doit être sollicité durant cette période. Cette
procédure doit être réitérer de la même façon pour le re-branchement de la
batterie et au moment de la mise en route du moteur, laisser le contact
volontairement 15 secondes avant de commander le démarreur.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=16"><![CDATA[Electronique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-04-22T10:52:23+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=152&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p152</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>code défaut batterie</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=151&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p151</link>
	
			<description><![CDATA[Existe-t-il une méthode particulière qui permette de débrancher la batterie
sur une voiture récente sans risquer d’engendrer un code défaut dans un
calculateur ?<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=61&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">daquingerald</a> &bull; le 22 Avr 2009, 09:48</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Existe-t-il une méthode particulière qui permette de débrancher la batterie
sur une voiture récente sans risquer d’engendrer un code défaut dans un
calculateur ?]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=16"><![CDATA[Electronique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[61]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-04-22T10:48:31+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=151&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p151</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: Voyant freinage Citroën Picasso</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=150&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p150</link>
	
			<description><![CDATA[Je viens de rentrer un C4 Picasso qui a le même problème au niveau du
voyant d'anomalie de freinage. Après passage au diag je n'ai pas trouvé le
problème.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 15 Avr 2009, 09:23</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Je viens de rentrer un C4 Picasso qui a le même problème au niveau du
voyant d'anomalie de freinage. Après passage au diag je n'ai pas trouvé le
problème.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-04-15T10:23:19+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=150&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p150</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: Voyant freinage Citroën Picasso</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=141&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p141</link>
	
			<description><![CDATA[J’ai rencontré il y a quelques temps le même problème et en me renseignant
auprès d’un confrère concessionnaire Citroën, il m’a appris qu’une campagne
de rappel, sur ce sujet, avait eu lieu. Il s’agit de 30 000 C4 Picasso et
Grand Picasso construits entre mai 2006 et mai 2007 qui sont rappelés pour
un flexible de frein arrière non conforme qui peut provoquer une pression
de freinage insuffisante sur l’essieu arrière.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 08 Avr 2009, 08:44</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[J’ai rencontré il y a quelques temps le même problème et en me renseignant
auprès d’un confrère concessionnaire Citroën, il m’a appris qu’une campagne
de rappel, sur ce sujet, avait eu lieu. Il s’agit de 30 000 C4 Picasso et
Grand Picasso construits entre mai 2006 et mai 2007 qui sont rappelés pour
un flexible de frein arrière non conforme qui peut provoquer une pression
de freinage insuffisante sur l’essieu arrière.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-04-08T09:44:17+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=141&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p141</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Voyant freinage Citroën Picasso</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=140&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p140</link>
	
			<description><![CDATA[J’ai rentré un Citroën Picasso à l’atelier pour lequel le client se plaint
de l’allumage au combiné d’instruments du voyant d’anomalie de freinage
ainsi que d’un message circonstancié sur l’ordinateur de bord. Un bref
essai routier ne m’a pas permis de déceler un quelconque dysfonctionnement
justifiant ces alertes. Quelqu’un a-t-il eu déjà connaissance de ce
problème ?<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=61&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">daquingerald</a> &bull; le 08 Avr 2009, 08:41</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[J’ai rentré un Citroën Picasso à l’atelier pour lequel le client se plaint
de l’allumage au combiné d’instruments du voyant d’anomalie de freinage
ainsi que d’un message circonstancié sur l’ordinateur de bord. Un bref
essai routier ne m’a pas permis de déceler un quelconque dysfonctionnement
justifiant ces alertes. Quelqu’un a-t-il eu déjà connaissance de ce
problème ?]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=14"><![CDATA[Mécanique]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[61]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-04-08T09:41:13+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=140&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p140</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: délais de paiement</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=139&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p139</link>
	
			<description><![CDATA[merci pour la reponse .<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=192&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">FEELGOOD</a> &bull; le 02 Avr 2009, 07:26</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[merci pour la reponse .]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=11"><![CDATA[Equipement]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[192]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-04-02T08:26:24+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=139&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p139</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: délais de paiement</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=138&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p138</link>
	
			<description><![CDATA[Dans le cadre de la Loi de Modernisation de l'Economie (LME) renforcée par
le Pacte automobile, l'Etat introduit un délai de paiement légal maximum
conventionnel et renforce les pénalités de retard ainsi que les sanctions
en cas d’accord dérogatoire et discriminatoire entre un fournisseur et son
client. Le respect de ces délais sera suivi par le commissaire aux comptes,
qui devra faire une déclaration en cas de manquement. Ces délais maximum
seront ainsi de 45 jours fin de mois (ou 30 jours FDM le 15) ou de 60 jours
à la date de la facture. Et c'est justement la réduction de ces délais qui
imposent aux professionnels  des besoins en fonds de roulement correspond à
cette nouvelle relation contractuelle client-fournisseur.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 30 Mar 2009, 14:31</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Dans le cadre de la Loi de Modernisation de l'Economie (LME) renforcée par
le Pacte automobile, l'Etat introduit un délai de paiement légal maximum
conventionnel et renforce les pénalités de retard ainsi que les sanctions
en cas d’accord dérogatoire et discriminatoire entre un fournisseur et son
client. Le respect de ces délais sera suivi par le commissaire aux comptes,
qui devra faire une déclaration en cas de manquement. Ces délais maximum
seront ainsi de 45 jours fin de mois (ou 30 jours FDM le 15) ou de 60 jours
à la date de la facture. Et c'est justement la réduction de ces délais qui
imposent aux professionnels  des besoins en fonds de roulement correspond à
cette nouvelle relation contractuelle client-fournisseur.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=11"><![CDATA[Equipement]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-03-30T15:31:55+02:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=138&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p138</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: procedure VE</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=137&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p137</link>
	
			<description><![CDATA[Bonjour Patrick, <br />Lors du colloque de l'ANEA, Michel Vilbois, sous
directeur à la Direction de la sécurité et de la circulation routière
(DSCR) a déclaré que le prochain texte VGE serait prêt pour le 15 avril
avec un nombre de critères de dangerosité qui passait de 21 à 4 pour les
seuls véhicules légers. L'arrêté qui devrait fixer les règles de la
procédure VGE est en cours de rédaction et de concertation avec les
représentants du secteur. A suivre donc. plus d'infos dans le prochain
numéro de DA.<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=56&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">ccarignano</a> &bull; le 25 Mar 2009, 11:04</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Bonjour Patrick, <br />Lors du colloque de l'ANEA, Michel Vilbois, sous
directeur à la Direction de la sécurité et de la circulation routière
(DSCR) a déclaré que le prochain texte VGE serait prêt pour le 15 avril
avec un nombre de critères de dangerosité qui passait de 21 à 4 pour les
seuls véhicules légers. L'arrêté qui devrait fixer les règles de la
procédure VGE est en cours de rédaction et de concertation avec les
représentants du secteur. A suivre donc. plus d'infos dans le prochain
numéro de DA.]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=18"><![CDATA[Réactions aux articles]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[56]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-03-25T11:04:23+01:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=137&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p137</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: procedure VE</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=136&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p136</link>
	
			<description><![CDATA[Bjr, <br />avez-vous des infos sur la nouvelle procédure véhicule endommagé
? L'article de loi sera-t-il effectif le 15 avril en même temps que le SIV
? <br />Patrick, garagiste à Laval<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 25 Mar 2009, 10:59</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Bjr, <br />avez-vous des infos sur la nouvelle procédure véhicule endommagé
? L'article de loi sera-t-il effectif le 15 avril en même temps que le SIV
? <br />Patrick, garagiste à Laval]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=18"><![CDATA[Réactions aux articles]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-03-25T10:59:56+01:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=136&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p136</guid>
		</item>
	
		<item>
			<title>Re: procedure VE</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=135&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p135</link>
	
			<description><![CDATA[Comme le dit tres justement mon collegue de la FFMC69, c'est l'action de la
FFMC qui est a l'origine du mouvement de contestation, suivi par les autres
organisation, comme la FFM, la branche 2 roues du CNPA, la mutuelle des
motards. Et bien que la DSCR ai retire cette absurdite pour les 2RM et les
poids lourds, les manifs (pour feter ca!) en France sont maintenues en
France le 21 et a Paris le 22. Laisse entendre le contraire est de la
desinformation!<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">Anonymous</a> &bull; le 21 Mar 2009, 21:38</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[Comme le dit tres justement mon collegue de la FFMC69, c'est l'action de la
FFMC qui est a l'origine du mouvement de contestation, suivi par les autres
organisation, comme la FFM, la branche 2 roues du CNPA, la mutuelle des
motards. Et bien que la DSCR ai retire cette absurdite pour les 2RM et les
poids lourds, les manifs (pour feter ca!) en France sont maintenues en
France le 21 et a Paris le 22. Laisse entendre le contraire est de la
desinformation!]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=18"><![CDATA[Réactions aux articles]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[1]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-03-21T21:38:07+01:00</dc:date>
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		</item>
	
		<item>
			<title>Re: délais de paiement</title>
			<link>http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=134&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p134</link>
	
			<description><![CDATA[delais de paiement ? <br />quelqu un peut expliquer de quoi il s agit ?<p>Statistiques : Posté de <a href="./memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=192&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213">FEELGOOD</a> &bull; le 20 Mar 2009, 08:12</p><hr />]]></description>
		
			<content:encoded><![CDATA[delais de paiement ? <br />quelqu un peut expliquer de quoi il s agit ?]]></content:encoded>
		
			<category domain="http://forum.decisionatelier.com/viewforum.php?f=11"><![CDATA[Equipement]]></category>
			<dc:creator><![CDATA[192]]></dc:creator>
			<dc:date>2009-03-20T08:12:09+01:00</dc:date>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.decisionatelier.com/./viewtopic.php?p=134&amp;sid=9485557c4141899304730cee5ae9d213#p134</guid>
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		<item>
			<title>Cliquer pour aller à la page…</title>
			<description><![CDATA[
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			</div>
			<hr />]]></description>
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        </item>
	

	</channel>
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