de besson hubert » 25 Oct 2008, 20:37
Bonjour
IL faut controler le fonctionnement ,des injecteurs sur un diesel injection indirecte ,puis les compressions cylindres par cylindres ,puis le taux de fuites cylindres par cylindres en controlant que le pistons controler soit bien au point mort haut soupapes fermées (jeu sous poussoirs ok) .Ce controle de taux de fuite permet de connaitre l'état des soupapes fermeture ,des segments ,du joint de culasse .Ses testes sont valable sur moteur essence et diesel ,sachant que sur injection direct HDI le controle des injecteurs ne peut se réalise q'avec un outil de diagnostique .